1. 기술의 개요

IPCR(Integral Abutment Prestressed Concrete Girder Rahmen) 라멘교량
1열로 배치되는 강말뚝을 시공한 후, 확대기초 없이 벽체에 직접 결합하는 인테그랄 여 하부구조로, 벽체 시공 후 박스형 PSC거더를
벽체 상부에 거치하고 바닥판 콘크리트 타설과 동시에 거더와 벽체를 강결로 일체화시켜 상부 자중에 의한 벽체 및 우각부의 부재력을
감소시키는 개량형 PSC거더 합성형 라멘교량 공법

건설신기술 제 819호, 방재신기술 제2017-8호, 특허 제10-0975124호

2. 기술의 특징

• 구조안전성
  • 바닥판 완성 후 우각부에 모멘트가 발생하는 모멘트 저감 구조
  • 정모멘트 구간은 박스형 PSC거더가 부담하는 합리적인 구조
  • 하부는 1열 강말뚝이 교축방향으로 온도신축을 하는 구조
• 시공성
  • 연약지반의 교대 및 교각의 설치가 어려운 지형에 적합
  • 벽체와 거더 및 바닥판 슬래브의 우각부 강결 합성이 매우 용이
  • 바닥판 형성 동바리의 미사용으로 작업이 용이
• 적용성
  • 다경간의 연속경간 라멘교량에 유리함
  • 상부구조의 다양한 폭원과 거더높이의 적용이 뛰어남
  • 경간장 15~50m, 총연장 200m의 라멘교량에 적용이 가능함
• 경제성
  • 교량의 하부기초 및 벽체 생략, 말뚝 최소화로 경제성 우수함
  • 교량 상부구조가 콘크리트 교량으로 경제성이 우수함
  • 우각부 연결구조의 간소화로 경제성이 우수함
• 유지관리
  • 구조보강이 가능한 유지관리용 PC강선의 설치
  • 교량 상부구조의 콘크리트빔을 고강도의 내구성 재료적용
  • 교량받침, 신축이음의 생략으로 유지관리 우수

3. 적용사례

삼정교 여주시 L=30.0m, B=7.0m

차도2교 L=20.6m, B=24.0m

새다리2교 이천시 L=48.2m, B=10.0m

괴정교 L=32.1m, B=5.5m

4. 적용기술

한국건설교통기술평가원 건설교통 R&D 정책 인프라사업 국책과제

건설신기술 제819호

방재신기술 제2017-8호

특허 제10-0975124호